Kinshasa : 6 morts et 12 blessés, le bilan s’est alourdi à Matadi-Kibala après un nouveau désastre occasionné par un accident de circulation routière

Un grave accident de la route s’est produit aux premières heures de la matinée de mardi 22 juillet sur la route nationale numéro 1 (RN1), dans la commune de Mont-Ngafula, aux abords du marché de Matadi-Kibala. Le nouveau bilan fait état de six morts et douze blessés, renseigne l’Agence congolaise de presse.

Selon les témoins sur place, le drame est survenu lorsqu’un camion-benne en provenance du Kongo-Central, victime d’une panne de freins, a perdu le contrôle avant de terminer sa course à l’entrée du marché, non loin de l’école de musique du Camp PM.

L’accident a surpris vendeurs, piétons et élèves, causant d’importants dégâts humains.

Informé du drame, le bourgmestre de Mont-Ngafula Séverin Lumbu Malamba s’est rendu sur les lieux pour constater les faits et exprimer sa compassion.

Il a également visité les blessés, acheminés dans des centres de santé de proximité pour recevoir les premiers soins.

Face à la répétition de tels accidents dans ce tronçon sensible de la RN1, l’autorité municipale a lancé un appel à la responsabilité collective :

« Je demande aux agents de l’ordre, notamment à la police de circulation routière, de renforcer les contrôles. La RN1 n’est pas une ruelle de quartier. Elle connaît un trafic intense avec des chauffeurs souvent épuisés ou inattentifs. Il faut donc plus de rigueur dans l’application du code de la route », a-t-il déclaré.

Il a également invité les commerçants à ne pas empiéter sur la chaussée, et exhorté le commandement du Camp PM à veiller à ce que l’entrée ne soit plus transformée en zone de commerce improvisée.

Ce nouveau drame relance le débat sur la sécurité routière à Matadi-Kibala, un secteur régulièrement endeuillé par des accidents graves.

De nombreux urbanistes pointent du doigt l’étroitesse de la chaussée, le développement incontrôlé de marchés informels le long de la route et l’insuffisance de mesures de régulation du trafic sur cet axe stratégique reliant Kinshasa au Kongo-Central.

Franck Mubeneshay

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